中国96式主战坦克（2 / 2）

车体和炮塔由复合装甲块保护。车轮和履带由橡胶裙衬保护。炮塔被仓储架包围更多的是西方设计影响。那些仓储架不但提供额外的位置让组员储存他们的装备而且它也提供对抗heatshè弹的附加保护。在炮塔的每侧有六个烟榴弹发shè器。另外的烟幕可能由喷shè柴油燃料到发动机排气管产生。机动xìng推进系统在推进系统上，96式采用12/150zl型水冷废气涡轮增压柴油机，额定功率为536千瓦(730马力)，单位功率13千瓦/吨(17．6马力/吨)。坦克的最高时速为57公里，从0.32公里的加速时间为14秒，此外，在车体右侧后部有两个圆形孔是发动机的排气孔和热烟幕喷shè孔，这样就使96具备有了2套烟幕伪装系统。

车体结构

96型坦克采用方形焊接炮塔取代中国坦克传统的铸造炮塔；炮塔两侧各有6具烟幕发shè器,但配置方式与88b不同，为两排配置，内侧4具，外侧2具；88b采用105毫米线膛炮，而96则采用125毫米滑膛炮。这三点是区分88b与96最明显的外部特征。总体布局坦克采用传统的总体布局方式和全焊接常规炮塔结构，在车体左侧是驾驶舱，战斗舱位于坦克的中部，前面与驾驶舱相通，后部与动力舱用隔板隔离。战斗舱内装有武器系统(主炮、弹药、自动装弹机和辅助武器)、火控系统、通信系统，以及低压自动灭火抑爆系统。战斗舱为2名乘员，车长位于炮塔右侧可作360°旋转的指挥塔下方，车长的舱门盖上安装有昼夜二合一周视镜。炮长位于炮塔的左侧，其前方安装有昼夜瞄准和激光测距三合一的稳像式瞄准镜，用四连杆机构保证镜炮同步，可在计算机的协调下，使火炮随动于瞄准线。在车长指挥塔和炮长舱口后部zhōng yāng是弹壳抛出窗。炮塔尾部zhōng yāng有横风传感器。动力舱位于车体后部，舱内安装有推进系统。主要部件有发动机、弹xìng联轴节、传动箱、主离合器、变速箱、行星转向机、制动器及传动装置等。这些部件均置于动力舱的前部和下部，传动装置上面是动力装置的散热与冷却系统。舱内还装有dú lì的自动灭火系统。传动装置96的传动装置为液压换档的行星变速箱，有5个前进档，1个倒档。在液压系统失灵后，也可转换为机械cāo作，转向cāo纵为液压助力的双杆式(85－Ⅱm为方向盘式)，悬挂装置采用不等刚xìng高强度、高韧xìng扭杆辅以无油润滑摩擦片式减晨器。车体每侧有6个直径为670毫米的双轮缘挂胶负重轮和3个挂胶托带轮，在第1、2、6负重轮处装有摩擦减震器，诱导轮在前，在左诱导轮的曲轮内装有里程、速度传感器，主动轮后置。履带采用单销高强度金属履带板时，主动轮的轮齿数为13个，在换装双销挂胶式屉带时主动轮的轮齿数为12个。车内还装有功率为10千瓦的发电机和4块低温起动型蓄电池，通信电台为1公里，通信距离为25～30公里。在炮塔尾部另有供坦克用的全套潜渡装置，在车体尾部有2个200升附加油桶。[1]