() 巡潜乙型潜艇
常备排水量2524吨(水上)/3654吨(水下)
全长108.7米
宽幅9.3米
吃水5.14米
速度23.6节(水上)/8节(水下)
主机舰本式2号10型内燃机2台,双轴推进
轴马力12400马力(水上)/2000马力(水下)
续航力16节16000海里(水上)/3节96海里(水下)
燃油搭载量774吨重油
安全深度100米
乘员94人
飞机水侦1架,弹shè器1部
武器533毫米鱼雷管6门(舰首)
140毫米40倍径单装炮1门
25毫米双联机炮1座
以对美战略“渐减邀击作战”计划而建造的本级舰,在作战中主要任务是支援作为潜水战队旗舰的甲型潜艇。为提高对敌搜索能力,特意设计为可以搭载1架水上侦察机。
由于“渐减邀击作战”计划后来没有实行,该级舰也就没有从事原来想定的任务。从建造数量上来说,本级舰可说是太平洋战争中rì本潜艇部队的中坚。在太平洋战争中的商船击沉数中,乙型潜艇的战绩就占总击沉数的42%。
所搭载的水侦有96式小型水侦,也有零式水侦。后来伊-27和伊-28被改装成自杀机搭载母舰,伊-36和伊-37则改装成“回天”自杀鱼雷载舰。
本级舰中最有名的当数1942年潜航到美国西海岸,用水侦投下燃烧弹造成森林大火的伊-25了。这次行动也成为美国本土在战争中遭受的唯一一次空中攻击。另外,击沉美国航母胡蜂号的伊-19也是二战中rì本潜艇中较突出的一艘。
[伊-15](初代)
1938年1月25rì在吴工厂开工
1939年3月7rì下水
1940年9月30rì竣工
1941年12月后开始在美国中西部海岸和南太平洋巡逻
1942年11月3rì在所罗门群岛东方通信后下落不明
1942年12月24rì战没认定,除籍
[伊-17]
1938年4月18rì在横须贺工厂开工
1939年7月19rì下水
1941年1月24rì竣工
1942年2月23rì炮击加州海岸炼油厂
1943年8月19rì被美舰击沉
1943年12月1rì战没认定,除籍。
[伊-19]
1938年3月15rì在三菱神户工厂开工
1939年9月16rì下水
1941年4月28rì竣工
1942年9月15rì,在艾斯皮里图岛海域击沉美国航母胡蜂号
1943年11月9rì在塔拉瓦失踪
1944年4月30rì战没认定,除籍。
[伊-21](2代)
1939年1月7rì在川崎重工工厂开工
1940年2月24rì下水
1941年7月15rì竣工
1943年11月27rì在塔拉瓦附近失踪
1944年4月30rì战没认定,除籍。
[伊-23](二代)
1938年12月8rì在横须贺工厂开工
1939年11月24rì下水
1941年9月27rì竣工
1942年2月24rì在瓦胡岛附近失踪
1942年4月30rì战没认定,除籍。
[伊-25]
1939年2月3rì在三菱神户工厂开工
1940年6月8rì下水
1941年10月15rì竣工
1942年9月袭击美国俄勒冈州,引发森林火灾。
1943年8月24rì在艾斯皮里图岛附近失踪
1943年12月1rì战没认定,除籍。
[伊-26]
1939年6月7rì在吴工厂开工
1940年4月10rì下水
1941年11月16rì竣工
1942年11月13rì击沉美国巡洋舰朱诺号
1944年10月25rì参加莱特湾海战时失踪
1945年3月10rì战没认定,除籍。
[伊-27]
1939年7月5rì在佐世保工厂开工
1940年6月6rì下水
1942年2月24rì竣工
1944年2月12rì在马尔代夫群岛西南被英国驱逐舰击沉。
1944年7月10rì除籍。
[伊-28]
1939年9月25rì在三菱神户工厂开工
1940年12月17rì下水
1942年2月6rì竣工
1942年5月17rì在腊包尔北方被美国潜艇击沉
1942年6月15rì战没认定,除籍。
[伊-29]
1939年9月20rì在横须贺工厂开工
1940年9月29rì下水
1942年2月27rì竣工
1944年7月26rì在巴士海峡被美国潜艇击沉
1944年10月10rì战没认定,除籍。
[伊-30]
1939年6月7rì在吴工厂开工
1940年9月17rì下水
1942年2月28rì竣工
1942年10月13rì在新加坡港东面触雷沉没
1944年4月15rì除籍
1959年8月打捞解体
[伊-31]
1939年12月6rì在横须贺工厂开工
1941年3月13rì下水
1942年5月30rì竣工
1943年5月13rì在阿图岛附近被美国驱逐舰击沉
1943年8月1rì战没认定,除籍。
[伊-32]
1940年1月20rì在佐世保工厂开工
1940年12月17rì下水
1942年4月26rì竣工
1944年3月24rì在沃杰岛附近被美国驱逐舰击沉
1944年6月10rì战没认定,除籍。
[伊-33]
1940年2月21rì在三菱神户工厂开工
1941年5月1rì下水
1942年6月10rì竣工
1942年9月26rì在土鲁克因事故沉没
1942年12月29rì打捞修理返回吴港
1944年6月13rì在伊予滩训练时因事故沉没
1944年8月10rì除籍
[伊-34]
1941年1月9rì在佐世保工厂开工
1941年9月24rì下水
1942年8月31rì竣工
1943年11月13rì在槟榔屿被英国潜艇击沉
1944年1月5rì除籍
[伊-35]
1940年9月2rì在三菱神户工厂开工
1941年9月24rì下水
1942年8月31rì竣工
1943年11月22rì在塔拉瓦岛南方与美国驱逐舰激战后沉没
1944年4月30rì战没认定,除籍
[伊-36]
1940年12月4rì在横须贺工厂开工
1941年11月1rì下水
1942年9月30rì竣工
1943年在中太平洋执行回天攻击
1945年6月24rì在菲律宾海域与美舰队交战,受轻伤
1945年11月30rì除籍
1946年4月1rì在五岛海域海没处分
[伊-37]
1940年12月7rì在吴工厂开工
1941年10月22rì下水
1943年3月10rì竣工
1944年11月19rì在帕劳诸岛北方被美国驱逐舰击沉
1945年3月10rì战没认定,除籍
[伊-38]
1941年6月19rì在佐世保工厂开工
1942年4月15rì下水
1943年1月31rì竣工
1944年11月12rì在雅普岛近海被美国驱逐舰击沉
1945年3月10rì除籍
[伊-39]
1941年6月19rì在佐世保工厂开工
1942年4月15rì下水
1943年4月22rì竣工
1943年11月26rì在马金岛西面被美国驱逐舰击沉
1944年4月30rì除籍乙型潜艇(又称巡航乙型)是rì本二战其间产量最多的一种潜艇。当时rì本感觉战争即将爆发,rì本很需要大量潜艇,尤其有搭载水上飞机能力大型潜艇。于是利用伊-9型和伊-12型潜艇的设计。研制出乙型潜艇。与甲型潜艇相比,乙型潜艇更注重鱼雷攻击,但是却没有装备甲型潜艇的编队指挥系统。衍生型号
乙型潜艇又被细分为4个不同级别乙型(伊-15型)
项目编号s37,在1937年至1944年期间总共建造20艘。
舰名
备注
伊-15
1942年11月2rì在所罗门海域怀疑被美国驱逐舰“麦卡拉”号(dd-488)击沉
伊-17
1943年8月19rì在努美阿被新西兰舰艇和2架美国反潜飞机共同击沉
伊-19
1943年10月18rì被美国海军飞机击沉
伊-21
1943年11月29rì在吉尔伯特群岛海域被美国舰载机击沉
伊-23
1942年2月24rì在夏威夷方向失踪
伊-25
1943年9月3rì在新赫布里底群岛被美国驱逐舰“帕特森”号dd-392击沉
伊-26
1944年10月25rì在苏里高海峡被美国驱逐舰“格里德利”号dd-380击沉
伊-27
1944年2月13rì在摩尔吉布群岛被英国驱逐舰“侠士”号击沉
伊-28
1942年5月17rì在加罗林群岛被美国潜艇“南欧鲭鱼”号ss-199击沉
伊-29
1944年7月26rì在巴士海峡被美国潜艇“锯鲛”号ss-276击沉
伊-30
1942年10月13rì在新加坡触雷沉没
伊-31
1943年5月13rì在阿图岛被美国驱逐舰“爱德华兹”号dd-619击沉
伊-32
1944年3月24rì在马绍尔群岛被美国护航驱逐舰“曼罗夫”号de-36击沉
伊-33
1944年6月13rì在伊予滩训练中因事故沉没
伊-34
1943年11月13rì在槟榔岛被英国潜艇“金牛座”号击沉
伊-35
1943年11月22rì在吉尔伯特群岛被美国驱逐舰“米德”号dd-602击沉
伊-36
战后于1946年4月1rì在五岛列岛被美军凿沉
伊-37
1944年11月19rì在帕劳群岛被美国护航驱逐舰“康克林”号de-439击沉
伊-38
1944年11月12rì在亚浦岛被美国驱逐舰“尼古拉斯”号dd-449击沉
伊-39
1943年11月26rì在吉尔伯特被美国驱逐舰“拉德福”号dd-446击沉
乙改一型(伊-40型)
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