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第十九章 埃兰路事件(1 / 2)

德国有足球流氓,意大利有,东欧有,甚至连中国,都已经有、至少快要有了。

但如果搞一个比赛,看看哪一家的足球流氓更厉害,英格兰应该不会像他们的国家队那样势弱,完全有机会问鼎。

而在一众英格兰“问题球迷”之中,利兹联的球迷正是“佼佼者”。

在利兹联球迷群体中,还有一个“佼佼者”中的“佼佼者”――“服务帮”。就着这样奇怪的一个名字,和柏林联盟的“剑客”一样奇怪。

名字都很奇怪,但形成足球流氓群体的原因却并不一样。

先看看法兰克福在国内的死敌柏林联盟。

柏林这个城市有太多的故事,历史上,她被一道高墙一分为二,从此被迫变成东德西德。即便最后那道高墙被拆除了,但留在人们心中的隔阂却没有完全消失。

于是,那些认为自己被遗忘、被忽略的人们开始寻找新的精神寄托,一直被柏林赫塔压制的柏林联盟成了最好的工具。

当时的柏林联盟老板,内心里是西德人,却要一直生活在东德,和他一样的人还有很多很多。这些人在东德西德合并之后,依然不满于曾经的历史,他们把自己内心的恐慌和孤独宣泄在球场上,成为德国最著名的足球流氓群体。

至于“剑客”名字的由来……在一次柏林联盟球迷客场闹事之后,一名足球流氓当场丧生,死掉的这个球迷酷爱击剑运动,他的“战友们”为了纪念他,从此将自己的团体命名为“剑客”。

同时,为了报复客场球迷,“剑客”们从来不在主场现身,只会在球队客场作战时,才会出现,“帮助”柏林联盟。

当然,其他人根本没办法理解那种感觉,也无法彻底弄明白为什么事情过去这么久,“剑客”依然存在,仇恨仍未消除。

再看看利兹联的“服务帮”,他们得名的理由也很有意思:1980年成立的他们,从来不会乘坐由jc控制、方便管理的“足球专列”,而是搭乘普通“公共服务”列车,并由此得名。所以,在“服务帮”成员的徽章上,有一个小小的英国铁路标志。

“服务帮”的历史根源又在哪里?

利兹联队位于西约克郡的利兹市,这里是英国最发达的法律中心,这里有大量的金融区、商业区,这里还是英国重要的交通枢纽之一。总之,一派欣欣向荣,拥有浓烈的现代化气息。

但在现代化的背后,还藏着一个潜在的矛盾。

利兹市最早并非是由以上那些成名,作为一个老工业城市,这里曾是英国煤炭、铁矿产业的中心,有数以十万计的“黑领”工人。

然而这些“黑领”工人并没有能够迅速习惯城市的现代化,他们甚至向往着烟囱林立,黑云遮天的老生活……就是这一点点看似毫不起眼的矛盾,造就了“服务帮”。

他们把对城市发展、生活变样、社会变革的不满,借由足球发泄出来,从而成为了英格兰乃至全欧洲最臭名昭著的足球流氓群体之一。

对真正热爱足球的人来说,无论是“剑客”,还是“服务帮”,都很让人心寒!

明明是一些和足球毫无关联的原因,却能造就最令人厌恶的足球流氓。实际上,大部分所谓的“足球流氓”,更多的只是流氓,而与足球无关。

这就是足球。…,

之所以能毫无悬念的成为世界第一运动,绝对不仅仅因为她是一项精彩激烈的体育运动,更重要的是,他附加了太多的情感,太多的故事。

……

回到9月19日比赛结束以后的那十分钟。

主裁判一声哨响,在计时牌刚刚走到90的时候,就宣布比赛结束。

但此时,提前撤离的1500名客场球迷队伍,才走到安全出口的一半。最前面的球迷刚刚到达出口,他们几乎围在了狭窄的出口旁,等着其他的朋友出来,然后一起去车站、飞机场,离开英国,回到家乡。

该死的裁判,你为什么不把伤停补时都补完?

假如再多几分钟,并不算很庞大的1500人队伍就可以全部走出球场,到时候即使发生一些小规模的摩擦,恐怕也不会有之后的惨剧。

可没有假如,以疯狂的“服务帮”为首的利兹球迷在哨音响起的同时,就冲了出去,他们没有比赛可看,就立刻把主队输球的愤怒都撒在jc和客队球迷身上。

狂放如“服务帮”,也并没有真的想要杀人,但一拥而上的他们,让挤在狭窄的安全通道中的球迷发生了踩踏事故。

而在当时的嘈杂环境下,堵在出口处的法兰克福球迷根本不可能知道通道内发生了什么,他们认为这只是一般程度的拥挤而已。

等到所有人都明白究竟发生什么时,一切都已经晚了。

是啊,一切都已经晚了。

(请不要忽略那些小事。所谓的小事和不可预知的意外因素结合在一起后,有可能带来难以预计的恶果。所以,请别用一句“年轻人,偶尔冲动一下在所难免”来敷衍。)

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